OB体育官方网站国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，10月11日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1096万吨，环比增长0.99%;全国高速公路货车通行754.38万辆，环比增长2.32%;监测港口完成货物吞吐量3230.1万吨，环比增长1.6%，完成集装箱吞吐量74万标箱1

　　货运行业市场前景如何?日前，广东人大代表徐建贤提出《关于减轻货车司机负担的建议》，建议中提到，货车司机每年将330亿吨的货物运送到你我身边，为社会做出了巨大贡献，然而他们的生存环境却十分堪忧。

　　他建议，除了行政主管部门以外，还要充分听取产业链，尤其是上下游相关企业的建议。要对政策、路线、技术、经济等进行可行性深度整体分析，来保障国七标准制定的合理性、准确性、可实施性。同时，要体现中国特色，更加符合中国应用场景需求OB体育app下载。

　　中研普华产业研究院：《2022-2027年中国货运行业市场全景调研与发展前景预测报告》分析显示、

　　国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，10月11日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1096万吨，环比增长0.99%;全国高速公路货车通行754.38万辆，环比增长2.32%;监测港口完成货物吞吐量3230.1万吨，环比增长1.6%，完成集装箱吞吐量74万标箱，环比增长16.6%;民航保障货运航班722班(其中国际货运航班508班，国内货运航班214班)，环比增长46.7%;邮政快递揽收量约3.62亿件，环比增长0.6%;投递量约3.35亿件，环比增长1.2%。

　　近年来我国货运总量呈递增趋势。虽然2020年受新冠疫情影响，货运总量有所下降，但进入2021年来，随着疫情得到有效控制以及国内宏观经济逐渐向好，货运总量恢复正增长。数据显示，2021年我国完成营业性货运量521.60亿吨，同比增长12.3%，完成货物周转量218181.32亿吨公里，同比增长10.9%。2022年1-3月我国全社会完成货运量为112.9亿吨，同比增长为1.5%。

　　三年疫情，长途路上的司机，顶着病毒的威胁，为全国各地运送生活必需品;疫情解封后，不少企业紧紧抓住这农历新年前全力冲刺的最后机会，加紧复工复产，而复工复产的加速键也按在了货拉拉司机的车轮上。

　　物流的数据是经济的晴雨表。交通运输部副部长汪洋曾公布一组数据：2020年，全行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和周转量的31%。在我国优化调整防疫措施后，货拉拉平台近期数据则反映出国内经济的弹性和韧性：

　　货拉拉平台的货运数据显示，2022年12月1日-7日的这一周，广州的货运单量出现爆发式增长，环比2022年11月24日至11月30日增长52%左右。其中，广州鞋服布料的单量环比增长了100%以上，家居家装、装修建材、电器，增幅分别达到72%、66%、65%。重庆去年12月首周货运单量呈现井喷，环比增幅达到188%。北京、成都单量环比增幅分别为20%和31%。

　　从各种货运方式的规模占比情况来看，公路货运规模不断下降，但仍然占据着我国货物运输行业的主导地位。数据显示，2021年我国公路货运规模占比从2016年的77.62%下降至75%，水路货运规模从14.68%上升至15.8%，铁路货运规模从7.69%上升至9.2%。

　　业内人士表示，2020年，全国还有1728万货车司机，但却要承担全社会货运量的74%和周转量的31%。然而很多时候，吃口热乎饭、洗把热水澡、睡个安稳觉，都是一种奢望。希望推广建设“司机之家”，让卡友们可以更安全OB体育app下载、更安心地行驶在路上。

　　此外，公路货运的空间跨度大，都面临着货运司机端运力分散，一个大活儿往往需要多个司机甚至多个运输队承运;小到零星搬家，大到电力设备，运输需求往往比较繁杂，双方实现精准匹配难度往往较大。其次，由于渠道的日趋多样化，货运产业链、供应链被无限拉长，货运环节多、效率低、成本高是掣肘物流行业发展的关键。

　　如何改进货运平台的功能和体验，让货运平台App成为物流货运行业数字赋能的好帮手。国内头部货运APP不断更新版本。货拉拉APP也不断推陈出新，升级新版和新功能，打通物流货运的堵点和痛点，也让货拉拉成为货运司机必备APP。

　　去年7月，货拉拉企业版上线了“微定制物流”功能，主打以灵活定价、多变方案，满足非即时性的稳定运力需求，同时侧重中小企业客户。同年7月25日，货拉拉企业版与经营环保再生资源业务的天楹股份合作。货拉拉数据显示，截至目前与其合作完成单量已达106单。

　　对于国民经济，物流通，则生产生活物资能顺利到位，人民安居乐业。生活物资关系到基本物资保供，是基础的民生工程，而生产物资，关系到产业链正常运行，我国优化防疫措施后，更关系到复工复产，更决定经济恢复的速度。所以，物流通，则国民经济经济不痛。

　　至于货拉拉、满帮这些主流的货运平台，数字化赋能打通了各个场景，无论是车队找订单，还是订单找车队，数字能力的引入，打通了运输全链条的症结。如今，数字货运正在成为助力地方产业发展的新亮点。

　　目前在国家层面，现行《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等法律法规，未具体设定“源头治超、联合治超、科技治超、信用治超、信息数据共享治超”等强制性条款或处罚条款，不能完全适应当前治超工作新形势、解决新问题。

　　建议由国家层面在总结提炼全国治超好做法、吸收各省治超立法经验的基础上，研究出台全国适用、标准统一的治超条例。

　　代表委员们听取民声民意，在两会期间提出的关于货运行业的建议，关乎着货运行业发展规划和众多卡友的权益。

　　2022年以来，新冠肺炎疫情叠加严峻国际形势，对公路货运行业造成较大影响。国务院高度重视货运受阻OB体育app下载、物流不畅问题，及时出台物流保通保畅政策措施，交通通行情况逐步好转。近期，国务院出台扎实稳住经济一揽子政策措施，要求统筹发展和安全，努力实现全年经济社会发展预期目标。

　　为服务好2022年经济社会发展，助力稳住经济大盘，国务院，公安部等多个部门以帮扶、金融及财政支持、降费及补贴、税收优惠等多个方面出台了众多针对物流行业的文件，确保物流行业的稳定运行和稳健发展。

　　为进一步推进“放管服”改革、优化营商环境，国务院印发了《关于取消和调整一批罚款事项的决定》，取消和调整了公安、交通运输、市场监管领域行政法规和部门规章设定的53个罚款事项，其中，取消29个罚款事项，调整24个罚款事项。

　　这些罚款事项主要集中在与企业和群众生产生活密切、社会关注度较高的领域，取消和调整的目的是为了减轻企业和群众负担，让企业和群众感受到实实在在的好处。该《决定》明确了这些罚款事项的名称、设定依据、处理决定和替代监管措施，切实维护人民群众和市场主体合法权益，持续营造法治化营商环境。

　　想了解货运行业市场更多相关信息,可点击中研普华产业研究院：《2022-2027年中国货运行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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