168体育官方网站网络货运落地至今接近两年，效果显著，整合了很多社会零散物流资源，今年末网络货运政策即将到期，后期会有怎样的优惠政策还是未知！那么企业应该如何发展？现在转型网络货运对企业还是否有帮助！

　　传统的物流企业还停留在销售联系客户、联系车辆、作为中间商抽取提成的销售模式.这种模式还存在很大的弊端。

　　一是销售人员掌握着大量的客户资源，随着销售人员的离职或跳槽，企业将损失一大笔订单。

　　二是客户体验上存在瑕疵，从订单的产生到司机接单运输，存在时间差，不能及时响应反馈 ！

　　相反网络货运通过线上的平台，整合客户资源，所有交易通过平台，将货主信息牢牢把握在自己的手中168体育。另一方面客户自主下单匹配运力池，分配司机，掌握主动权以节省大量的时间，实现企业的高效率运转 168体育。

　　现行政策下，网络货运平台经营者可以为货主提供增值税专用发票，解决了货主发货时难以取得增值税专用发票的问题，但实际上将货主端的税收问题转移到网络货运平台经营者一方。而网络货运平台的另一端——运力端，除传统物流企业自有车队以外，是庞大的个体货运司机群体。作为自然人不具备提供运费发票的资质，但与传统物流企业不同的是，网络货运平台可代替司机，用于抵扣税收，降低企业运营成本，解决了实际物流企业获取进项难168体育，运营成本高的问题。

　　并且可以选择税收洼地入驻，享受地方税收留存返还政策！进一步提升企业的核心竞争能力，在税务成本上就领先竞争企业一筹！

　　前段时间滴滴的信息安全问题是人尽皆知，因此转型网络货运的同时信息安全也是一定要考虑的问题！

　　网络货运的搭建会对接政府监管！将这些数据在交易的过程中通过网络货运系统传送到企业的云端，同时把这些实时信息输送到各个节点，保证信息的透明化。政府部门还可以利用这些数据对平台进行规范和制约，保证了物流公司和货车司机的数据信息的安全性。网络货运数字化在物流市场中起到了极为关键的作用，利用大数据技术保证平台信息的真实性，同时企业也可根据平台数据进行战略调整和把控！

　　网络货运平台的搭建和运营是一个漫长且艰难的过程，物流行业瞬息万变，企业只有抓住机会不断适应与创新，率先而行，才能在时代的浪潮中抓住机遇！