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pg电子导读:于2018年10月23日,世界上最长的跨海大桥 - 港珠澳大桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)正式开通。港珠澳大桥位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段,它集跨海大桥、人工岛、海底隧道于一身,全长55公里,西端连接珠/澳口岸,东端连接香港口岸,极大便利了粤港澳三地群众的交通出行,今天就让我们为您带来更详细的出行攻略。
自驾私家车进入珠海公路口岸后pg电子最新网站入口,可以先按照路牌指引,驶入地下停车库停放车辆;离开时,驶入珠海连接线离开珠海公路口岸。
珠澳口岸人工岛总面积约217万平方米,东西宽950米,南北长1930米,由珠海口岸管理区、澳门口岸管理区和大桥管理区三个区域组成,是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心,也是中国目前唯一可实现香港、珠海以及澳门三地旅客及车辆通关的互通陆路口岸。珠海口岸岛采用白色调椭圆形整体设计结构,总建筑面积约32万平方米。
港珠澳大桥香港口岸人工岛填海造地面积130公顷,设置在香港机场东北面对开水域,一个面积约150公顷(包括130公顷土地用作香港口岸和20公顷土地用作屯门至赤鱲角连接路南面出入口)的人工岛上,邻近香港国际机场及东涌新市镇。图中黄色的部分即为香港口岸人工岛。
去往香港:旅客在珠港旅检楼 3楼出境层查验过关后,选择乘坐相应的交通工具即可到达香港口岸。
去往澳门:旅客在珠澳旅检楼3楼出境层通过“背靠背联合查验”后,即可过关到澳门(注:背靠背联合检查即只用检查一次证件直接过澳门)。
去往香港:旅客到达珠海公路口岸出境旅检楼 3楼后,在出境随车验放通道下客区下车,步行至1-2楼夹层的随车人员验放厅进行通关查验,查验后返回车辆前往香港。
香港抵达:乘坐穿梭(直通)巴士抵达的旅客,到达珠海公路口岸入境旅检楼2楼进行查验后,通过乘坐不同的交通工具前往珠海和广东省内其他主要城市。乘坐私家车或出租车的旅客,抵达一层客车检验区后,随车旅客在查验通道前下车,随后去往随车验放厅查验过关。车辆司机载空车前行100米左右直接通关到达交通连廊西侧等候乘客。查验通过的旅客在交通连廊西侧与车辆汇合,车辆直接从地面层道路驶入高架桥并进入珠海连接线。
澳门抵达:从澳门入境的旅客,在珠澳旅检楼2楼入境层查验过关后,可选择多种交通工具前往珠海和广东省内其他主要城市。
香港抵达:乘坐穿梭(直通)巴士的旅客pg电子最新网站入口,到入境随车验放通道下客区下车,步行至1-2楼夹层的随车人员验放厅进行通关查验,查验后返回所乘车辆直至下车点,换乘公共交通工具前往珠海市区。乘坐送客私家车旅客,到达珠海公路口岸入境旅检楼2楼入境层后,步行至1-2楼夹层入境随车验放厅进行通关查验,查验后通过指引步行至珠海侧交通中心 1楼,乘坐公共交通工具前往珠海市区。澳门抵达:澳门暂不支持夜间无车入境。
1. 珠海公路口岸禁止危险品(易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒等危险物品)运输车辆通关。2. 珠海公路口岸暂不支持冷链运输车辆通关。
2. 珠海公路口岸货车通关时间约为3 分钟(在车辆所有申报符合条件,未被布控的前提下,珠海公路口岸粤港货车通行一道闸大约需要35 ~ 45 秒,二道闸大约需要10 ~ 15 秒)。3. 车辆运输的货物必须预申报(带齐相关证件),珠海公路口岸设有现场与非现场报关报检大厅,场内提供司机休息室。
可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。
1、跨境巴士:大桥开通首年安排粤港pg电子最新网站入口、港澳跨境巴士配额共200个,其中粤港150个(供粤港合资公司 )、港澳50个(34个为香港配额,16个为澳门配额),已全数发放(注:珠澳口岸间不通客车 )。另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。每一配额可于每日营运来回班次各一次。跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。
2、穿梭巴士:口岸穿梭巴士为大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具,提供频密接驳服务。繁忙时间为每 5分钟一班,非繁忙时间为每10~15分钟一班,深夜时段为每15~30分钟一班。口岸穿梭巴士不受配额限制。
3、跨境出租车:大桥开通首3年安排粤港、港澳跨境出租车配额共250个(珠澳口岸间不通客车)。其中,粤港配额150个,港澳配额100个。每一配额可营运一辆跨境出租车,每日往来接送次数不限。
4、货运车辆:在粤港跨境货车方面,现时粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥(但不包括往来福田保税区的货车 )。大桥开放初期,暂不增加粤港跨境货车指标;在港澳跨境货车方面,现时港澳特区政府仍在就跨境货车的细节安排进行讨论pg电子最新网站入口。
5、跨境私家车:在粤港私家车方面,在大桥开通前发出的香港两地牌私家车及内地私家车配额分别为约 10000个和约1000个。此外,粤港政府也会在稍后适当时间宣布允许目前持有配额使用其他口岸 [即深圳湾、落马洲(皇岗)、文锦渡及沙头角口岸]的粤港两地牌跨境私家车,免手续试用大桥的细节安排。
在港澳跨境私家车方面,香港及澳门跨境私家车配额分别为300个(有效期为三年)及600个(有效期为一年 ),持配额的私家车可于有效期内多次进出港澳市区。此外,符合资格的香港私家车车主可通过“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”,驾驶香港私家车前往澳门口岸边检大楼东停车场停泊 (东停车场预设有3000个供跨境私家车预约的泊车位),然后在澳门边检大楼办理入境手续后,于澳门口岸转乘其他交通工具前往澳门市区。“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”不设配额,持有相关有效车辆牌照的香港私家车登记车主在成功预约东停车场泊车位后,均可参与使用。
普通货车60元/车次,私家车150/车次,港珠澳大桥全线座以下私家车、出租车收费标准150元每车次;过境巴士200元每车次;穿梭巴士300元每车次;普通货车60元每车次;货柜车115元每车次。
收费方式采用国标ETC和香港快易通等电子不停车收费及人工收费两种方式。大桥收费站现金收费为人民币,非现金结算以人民币计价。未携带人民币的客户,只有在人工收费车道通过银行卡(包括银联、万事达和VISA卡)、支付宝、微信等非现金支付方式进行缴费。
大桥主体工程采用内地右侧通行规则,司机抵达或离开香港或澳门口岸后,可根据行车指示牌,按照标志行驶调整行车方式,车辆可完成左右侧交通转换;在非紧急情况下,车辆在大桥主桥及口岸均不允许掉头。
由于内地和港澳车辆超限标准不同,司乘人员须遵守各区域的通行规则pg电子最新网站入口,根据各地超限标准行驶。香港货车最高限载标准为44吨,内地货车最高限载标准为49吨(车货总重),澳门货车最高限载标准为38吨。基于属地原则,车辆须遵守当地政府对车辆的要求,例如港澳车辆行驶经过大桥主桥时,必须符合内地的规限。
最早1983年香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法,于2009年12月15日大桥动工建设, 2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程全线日港珠澳大桥主体完成验收,并于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。港珠澳大桥东起,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾,并成为G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的一部分。
桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米,工程项目总投资额1269亿元。跨海路段全长35.578km,三地共建主体工程29.6km,包括6.7km海底隧道和22.9km桥梁;桥墩224座,桥塔7座;桥梁宽度33.1m,沉管隧道长度5664m、宽度28.5m、净高5.1m;桥面最大纵坡3%,桥面横坡2.5%内、隧道路面横坡1.5%内;桥面按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,全线桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,桥面总铺装面积70万平方米,通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行。此外,大桥设计使用寿命120年,可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。
港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。其中,三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥和九洲航道桥;海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间,通过东西人工岛接其它桥段;深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中;三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近;通过连接线接驳周边主要公路。
通过上述详细的分析,想必大家对港珠澳大桥都有了一定的了解。想要自驾通过大桥的朋友,小编建议还是选择公共交通工具,加上目前国内拥有两地牌的车辆少之又少,想获得配额更是难上加难。而对于非粤西的群众来说,该大桥的通行效率并没有提升多少。可以说港珠澳大桥的贯通更多的是为承担货运和公共交通客运的功能。
此外,在后续的报告中,我们将带您更加深入了解港澳文化,包括香港高铁体验以及一次过港珠澳大桥体验,敬请期待。