pg电子官网近日，在我国北方大地上，又一条货运铁路开通客运，它就是赤大铁路，铁路部门增开呼和浩特至赤峰间K4696/7、K4698/5次旅客列车，这也意味着有来往于呼和浩特至赤峰间的旅客不再绕道了，足足节约500多公里，这是百姓之福。

　　货运铁路虽少，但还是有的，而且多集中于我国北方地区，这是因为我国北方有着丰富的煤炭、矿产等资源，需要运输到全国各地，才建设了货运铁路，而货运铁路增开客运也是较常见的事了，没什么稀奇的，更为重要的是一点不费事，因为货运铁路的运营很多是具备开通客运的条件，那想增开客运时，只需稍改一下就好了。

　　在我国众多的货运铁路中，有一条铁路开通客运的呼声是非常高的，它就是瓦日铁路，这同样也是位于我国北方的一条货运铁路，而且北方百姓对于这条铁路应该不陌生的，因为它串联了山西、河南、山东三省，东西走向，更为重要的是，它就位于陇海线北边，沿线人口大县还是较多的，那对于铁路出行的需求还是较大的，自然期待有着基础条件的瓦日铁路早日开通客运了。

　　对于山西省来说，是非常期待瓦日铁路早日开通客运的，因为山西省的整体交通差，铁路虽有布局，但铁路出行真的不太好，其中货运铁路占比相比于其它省，是较高的，因此对有着很好覆盖面的瓦日铁路开通客运，呼声自然会很高的。

　　对于河南省与山东省来说，这两个省是经济大省，人口大省，对交通出行的需求是很大的，但也正因为经济好，这两省在高铁建设上是非常好的，河南省已完成“米”字形高铁网的布局，而山东省的高铁通车里程更是全国排名靠前的，那哪里还想到为瓦日铁路增开客运pg电子，即便民众有呼声，但河南与山东只顾推进高铁，也无暇顾及普铁客运的。

　　而从瓦日铁路开通客运的推进上也能看出一二pg电子，那就是山西真的在积极推进，已有所表现，甚至已有消息显示，力争在国庆节前顺利通过中国国家铁路集团有限公司验收并开通铁路客运业务，虽然还要等，但已看到希望了。

　　据悉，瓦日铁路开通客运只是部分路段，且全是山西境内的路段，因此消息常表示山西瓦日铁路开通客运，而瓦日铁路山西段的站点密度是相当高，为了提升运输效率，是选择一些重点站点开通客运的。

　　根据公告，瓦日线客运设施设备补强项目包含：临县站、石楼县站、隰县站pg电子、蒲县站、洪洞北站、浮山站、安泽站共7座车站。这些站点已有开通客运的基础了，只需要稍增加一些配套设施就好了，包括以下设施：乘务一体机、电源、客票系统、旅客服务系统、安检系统、既有传输设备扩容板卡等。

　　山西瓦日铁路开通的这7个站点pg电子，基本覆盖了大部分线路，会有不少百姓因此受益的。

　　而我国有较为完善的铁路网，山西瓦日铁路开通了客运后，也会融入铁路网的pg电子，这样沿线百姓就能去往我国更远的地方了。